特寫｜ 你好！“新渝忠客2180”
2026-03-31 07:46:54 來源： 第1眼TV-華龍網(wǎng)
3月31日清晨7點，重慶忠縣洋渡碼頭，長江上薄霧未散，一聲渾厚的鳴笛先劃破江岸的寂靜——隨著禮炮升空，“新渝忠客2180”開啟首航。
“開船咯！”船長秦大益站在駕駛艙門口喊出這一聲，嗓子有些發(fā)緊。船娘曹利芳別過臉去，偷偷抹了一把眼角。還來不及感懷，兩人就彎下腰，開始接過一只只竹簍、一籃籃蔬菜，開啟了這一天的忙碌。
62歲的余云蘭拎著新鮮的胡豆登上船，76歲的李興德挑著竹籠去趕集……新船啟航首日，各方關(guān)注，乘客增加，為了保障菜農(nóng)出行，當?shù)卣N心安排舊船一路伴行，直到縣城西山碼頭。
在起點洋渡碼頭上，天不亮就已經(jīng)熱氣騰騰。忠縣政府、港航部門的工作人員來了，常年乘船的菜農(nóng)來了，從全國各地趕來的熱心網(wǎng)友也來了……
所有人的目光，都落在這艘嶄新的紅色兩層客船上。
這是一艘嶄新的紅色兩層客船，長38.5米、寬6.4米，可載150人。它不但解決了老船主機老化的難題，還特意擴大了農(nóng)產(chǎn)品存放區(qū)，背簍、竹籃都有了更寬綽的位置。
新船造價252萬元，其中199萬元來源于交通運輸部農(nóng)村水路客運發(fā)展補貼政策和重慶市港航海事中心的安排。
事實上，這條航線的故事，要從更早說起。從2013年起，“渝忠客2180”就載著村民進城賣菜。
幾年前，隨著高速開通，“渝忠客2180”的經(jīng)營一度陷入困頓。船票最低4元、最高12元，多年未漲，開一趟船單程成本就要600元，靠船票根本撐不住，秦大益和曹利芳即使自己貼錢，也不愿渡船停航。
隨著時間的流逝，舊船開始出現(xiàn)隱患?！爸鳈C老化了，抗風也只有5級。去年夏天一次靠岸時，遇到大風，船差點被掀翻了?！鼻卮笠嬲f。
在船上，兩人見證過太多次善意的雙向奔赴。“無論是船員乘客，大家都對‘渝忠客2180’留下了深刻的情感?！鼻卮笠娓嬖V第1眼TV-華龍網(wǎng)記者。
這份情感，如今在新船上延續(xù)。新船提檔升級了各項服務(wù)設(shè)施，但“民生屬性”不改——“愛心早餐”依然全天候供應，“志愿服務(wù)”依然全時段響應！
“只要鄉(xiāng)親們需要，我們一定讓背簍有位置、老人坐得穩(wěn)、票價不漲價！”在啟航現(xiàn)場，秦大益和曹利芳，向村民承諾?！爸灰€有人需要，我們就會一直開下去?！?/p>
他們欣喜地告訴大家，新船裝上了空調(diào)，配備了消防、防滑、隔熱等設(shè)施，還有免費WiFi，吃水深度從0.6米增加到1米，可以抗住8級大風，遠超老船標準。
“以后冬天不冷，夏天也不熱了！”說著說著，笑著笑著，兩人眼眶又紅了，見證啟航的村民，也跟著一起落淚。這是開心的淚水——大家知道，船體換新，也意味著生活的煥新！
如今，曾經(jīng)泥濘的碼頭有了硬化水泥路；街邊擺攤的村民，搬入專門的市場；船每靠一站，便有街道志愿者攙扶老人上下船，水上公安也來幫忙；渡船起點洋渡鎮(zhèn)借勢發(fā)力，做深“2180+”農(nóng)文旅融合文章，讓發(fā)展的紅利轉(zhuǎn)化為實實在在的生活品質(zhì)；“背簍輪渡”的故事，還被兒童文學作家寫進長篇小說里……
“辛苦了，老伙計！”站在船尾，曹利芳與伴行的舊船揮手告別。
一路走來，“渝忠客2180”面臨停航困境、又被托舉重生，數(shù)不盡的故事在江水中滌蕩。
載著這些故事，“新渝忠客2180”一路劈波斬浪，駛向黎明中的晨光……
第1眼TV-華龍網(wǎng)首席記者 陳美西/文 陳洋/圖 馮珊/審核
責任編輯：熊世華
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